자율 주행 기술이 고도화 됨에 따라 자동차 인테리어 디자인과 엔터테인먼트에 대해 다채로운 변형들이 생겨나고 있습니다. 그러나 에어백과 같은 안전 시스템에 대한 중요성은 변하지 않을 것입니다. 특히 Lev 5의 자율주행을 위해서는 이전보다 더 많은 위치에 에어백이 설치되어야 할 것으로 예상됩니다.
게다가 각국의 신차평가제도가 강화되면서 충돌 안전 등급이 엄격해지고 보행자 충돌 보호 등급이 추가되고 있습니다. 보행자 충돌 보호 등급이 추가되면서 승객석 에어백(PAB)의 전개 성능 향상이 요구되며, 자연스럽게 에어백의 전개압 및 사이즈 증가하는 추세입니다.
동승석의 에어백이 내장되는 크래시 패드는 차량의 인테리어 수준을 결정하는 주요 요소로서 매끄러운 외관을 갖는 것이 중요합니다. 당사는 크래시패드의 뒷면을 가공 (이하 ”스코링”)하여 평소에는 에어백 전개라인이 보이지 않지만 충돌 시에는 도어가 펼쳐지면서 에어백이 활성화 될 수 있도록 만듭니다.
에어백은 차량의 전체 수명주기에서 한 번만 사용되는 소모성 파트이지만 그 한번으로 탑승자의 안전이 결정 될 수 있습니다. 따라서 에어백 자체의 생산 공정은 제품이 사용되는 시간 동안 설계 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있도록 안전하고 정밀해야 합니다. 오늘날 에어백 스코링 구현을 위해 다양한 공정 기법들이 사용됩니다. 대표적으로 CNC 밀링, 핫 나이프, 콜드 툴 이 있습니다.
CNC 밀링 | 핫 나이프 | 콜드 툴 |
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자동차 인테리어와 레이아웃은 물론 사용 방법이 발전함에 따라 에어백 크래시패드도 이에 발맞추기 위해 발전해야 합니다. 케이투레이저의 스코링 시스템은 레이저를 이용해 외관 손상 없이 에어백 전개 라인을 가공하고 모든 공정 데이터를 통한 즉각적인 품질 확인과 대처가 가능합니다. 차세대 모빌리티 분야에서 고정밀, 고안정성, 고유연성 및 미학적인 제조 요구에 최선의 선택이 될 것입니다.
레이저 스코링：
하드 및 소프트 계기판 모두 적용 가능
낮은 열 충격, 낮은 변형, 에너지 절약
높은 유연성과 낮은 처리 비용
TPO, PU, PVC, ABS 등 일반적인 소재 대부분에 적용 가능
에어백 시스템이 탑재되는 크래시 패드를 가공할 때, 적정 충격 수준에서 에어백이 활성화되는 것은 물론 외부 환경 변화의 영향을 견딜 수 있도록 정확한 위치에 균일한 두께 만큼을 가공하는 것이 매우 중요합니다. 게다가 차량 충격으로 에어백이 내부에서 폭발하면 에어백이 덮개에 순간적이고 엄청난 힘을 가하여 스코링 라인을 따라 에어백 덮개를 밀어서 엽니다. 그러나 전개선의 두께가 너무 얇으면 떨어져 나간 덮개에 의해 탑승자가 다칠 수 있습니다.
레이저 스코링은 레이저의 높은 에너지를 사용하여 레이저 빔을 약 0.2mm 범위로 집중시켜 1,000W 이상의 출력 밀도를 얻고 고정 주파수 펄스를 사용하여 대시보드를 미세하게 가공합니다.
적정 약화 수준 구현 | 환경 변화에 강건한 품질 |
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잔량 두께가 과도하게 얇으면 일상 주행 중 불필요하게 개방되어 탑승자가 다칠 수 있습니다. 게다가 가공 라인이 비쳐져 외관을 해치게 됩니다. 파단 라인의 잔여 두께와 간격을 적정 수준으로 통제하여 일상 중 하중을 버텨야 합니다. | 크래시 패드는 차량 주행 중 발생될 수 있는 일상적인 진동과 온습도 변화를 충분히 견딜 수 있어야 합니다. 레이저 마이크로 프로세싱은 좁고 깊은 파단선을 형성하여 크래시패드의 비정상적인 전개를 방지합니다. |
케이투 레이저의 직교 로봇 시스템은 기존 다관절 로봇 시스템과 유사한 높은 자율도는 구현하고 장비의 풋프린트와 속도 효율은 더욱 향상되었습니다.
다관절 로봇 시스템 | 직교 로봇 시스템 |
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다중 소재 다층 레이어 3D 가공 수행 소모성, 마모성 도구 교체 불필요 | |
대형 매니퓰레이터의 360도 회전 반경에 의한 풋프린트 PLC-PC 통신에 의한 통합 장벽과 높은 로봇 디자인 난이도 | 3D 직교 로봇으로 더욱 효율적인 공간 활용 구현 IPC 중심의 더 간소화 된 통신과 강화된 디자인 자율성 경제적이고 합리적인 비용 |
이를 구현하기 위해 레이저 - 센서 - 모션이 통합된 5축 정밀 동시 제어로 3차원 표면에 스코링 라인 가공하여 ‘품질 안정성 · 디자인 유연성 · 운영 효율성’ 을 완성하였습니다.
Closed Loop Feedback | PC Based Control | 3 in 1 Single Station |
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자체 개발한 완전 폐쇄 루프 제어 시스템을 갖추고 있으며, 일련의 품질 검사 지점을 설정하여 생산 공정을 정확하게 기록하고, 이를 계산하여 데이터베이스에 저장하여 결함이 있는 구성 요소를 필터링하고, 제품의 공정 데이터 추적성을 100% 달성합니다. | 핵심 구성 요소인 잔류 두께 센서 폐쇄 루프 제어 시스템, 레이저, 모션 모두 PC로 일괄 통제 됩니다. 약화 과정 전체를 고정밀도로 완벽하게 제어하고, 점상 약화의 잔류 두께를 적은 오차 내에서 균일하게 제어할 수 있으므로 폭파 시 안전 계수가 크게 향상됩니다. | 성능이 좋을 뿐만 아니라 가격도 더 합리적입니다. 수년간 레이저 응용 기술을 연구한 당사의 노하우가 집적되어 있으며, 특히 다축 직교 로봇의 모션 제어에 맞춘 레이저 프로세싱 기술이 적용됩니다. 고객에게 맞춤형 설계 솔루션과 현지화된 애프터 서비스를 제공합니다. |
