차량용 크래쉬패드 스코어링
Scoring For Automotive Airbag Crashpad
스코어링은 가공물을 완전 관통하지 않는 홈을 내거나 육안으로는 보이지 않는 미세 가공을 수행하는 작업입니다. 장식만을 위한 홈을 만들수도 있지만 아주 얇은 두께를 가공하지 않고 남김으로써 제품 고유의 성능과 상품성이 증강되기도 합니다. 대표적으로 easy cut, easy opening, V cut 가공이 있습니다. 레이저 스코어링은 가공중 발생되는 열영향 범위를 최소화해 불필요한 자재의 변형이 없을 뿐만 아니라, 정밀한 파라미터 조정이 가능하기 때문에 다양한 도메인과 소재에 최적화할 수 있다는 장점이 있습니다.
BLADE SCORING
- 잦은 도구 교체로 인한 다운 타임
- 가공 품질에 대한 추적 어려움
- 다층 소재 가공 및 형상에 한계
LASER SCORING
- 빈번한 도구 교체 없이 장비 가동률 최대화
- 가공 상태에 대한 실시간 모니터링
- 다양한 소재와 자재 형상 가공
APPLICATIONS
레이저는 우수한 반복도와 정밀도로 모빌리티, 식음료, 전기전자 등 다양한 분야에서 스코어링 솔루션으로 사용되고 있습니다. 가장 대표적인 응용 사례로 크래쉬 패드의 에어백 전개 라인 가공이 있습니다. 크래쉬 패드는 차량의 계기판 및 주행 보조 장치를 감싸고 있을 뿐만 아니라 에어백을 내부에 장착하고 있어 차량 충돌시 탑승자를 보호합니다. 레이저 스코어링은 패드의 고유한 형상에 맞춰 정밀한 작업을 수행합니다.
패키지 EASY TEAR
폴리에스터 같은 다양한 포장재에 절취선을 도입하여 안전하고 편리하게 개봉할 수 있습니다.
절곡 V-CUT
V 모양의 홈을 판재 단면에 만들어, 두꺼운 소재의 절곡과 벤딩작업을 더욱 용이하게 합니다.
크래쉬패드 에어백 라인
에어백의 원활할 전개를 위해 파단선 형태로 크래쉬 패드를 절개하여 DOOR 라인을 만듭니다.
PCB 파단선
패널에 부착된 PCB가 잘 분리될 수 있도록, 상하부에 일정한 간격으로 이음매를 만듭니다.
한 층 더 높은 수준의 마이크로 스코어링
일반적으로 크래쉬 패드는 추위, 습기, 진동 등 외부 변화를 효과적으로 버텨내기 위해 약 3~4 mm의 두께를 갖고 있기 때문에 반드시 스코어링 공정으로 에어백 전개 라인을 만들어야 합니다. 그러나 잘못된 형태의 가공은 에어백 작동을 방해하거나 외관을 저해할 수 있습니다.
신뢰할 수 있는 고정밀 가공
K2 LASER SYSTEM 의 인비저블 스코어링 시스템은 수 마이크로 단위의 고정밀 작업을 수행할 뿐만 아니라, 센서 데이터로 가공 품질의 신뢰성을 객관적으로 검증할 수 있습니다.
고급 패드를 위한 정밀 포지셔닝
과거에는 패드를 분리된 패널에 부착하여 외부에 이음매가 노출되어 있었지만, 최근에는 이음부 없는 우수한 차내 디자인을 위해 일체형 제작으로 제조되고 있으며, 가죽, 폼, 텍스타일 등 고급 장식 재료들로 만들어 집니다. K2 LASER SYSTEM 스코어링 시스템은 레이저가 고성능 3D 로봇 매니퓰레이터와 연동되어 동작합니다. 높은 정확도의 포지셔닝으로 에어백 라인을 따라 이동하면서 오버버닝으로 인한 자재의 불량을 방지하고 우수한 외관 품질을 구현합니다.
Conclusion
다년간 축적된 노하우로 크래쉬 패드 에어백 라인 공정을 위한 합리적이고 최적화된 시스템을 완성했습니다. 10.6um 파장의 고출력 레이저는 소재에 대한 우수한 흡수성을 자랑하며 어떠한 기계적 하중 없이도 구성된 크래쉬 패드를 효율적으로 가공합니다. 아울러, 더욱 정밀하고 즉각적인 제어를 위해 동기화된 광 센서가 소재를 관통하는 에너지 잔량을 측정하고 가공 파라미터의 신속한 교정과 보정을 수행합니다.
고출력 CO2 레이저
안정된 출력과 품질을 갖춘 레이저 파장이 다층 소재를 매끄럽고 신속하게 가공
제어 피드백 시스템
실시간 모니터링 시스템 하에서 피드백에 기반한 적확한 공정 제어와 품질 관리 수행
3D 매니퓰레이터
레이저 광학 시스템과 동기화된 360도 이송 시스템으로 빠르고 정밀한 위치 제어
유틸리티
완벽한 잔여물 제거와 분진 억제로 로트별 일관된 가공성과 최적화된 작업 환경 유지.